Das GLAS- und Goggomobil-Forum

Hallo zu Deinem jetzt selbst geschaffenem Problem kann ich leider nichts mehr beitragen, da mein Goggo aus früherem Baujahr kein Lenkschloß besitzt und ich daher keine Erfahrungen damit habe. Nur ein kleiner Hinweis sei gestattet. Hättest Du vor dem Einsatz des Bohrers nachgefragt, hätte sich das Pr...

Hallo Hyalos nein, leider habe ich keinen solchen Anlasser abzugeben. Mir hat da ein Clubmitglied ausgeholfen, aber das war auch sein letzter. So nützt es nichts, seinen Namen hier zu nennen. Die Fernlichtkontrolle blendet nicht, das ist also kein Problem. Ich habe den Blinkcomputer bereits in ander...

Hallo ich hatte mich auch immer geärgert über das Anspringverhalten meiner 1700er TS Limo. Bis endlich Benzin im Ansaugrohr war, war die Batterie leer. Und der Anlasser zog nur müde durch. Lange habe ich sinniert und auch die 12 Volt-Umrüstung erwogen, die große Lösung, aber auch eine kleine bestehe...

Hallo mich erreichte folgende Verkaufsanzeige: Habe ein Goggomobil zum Restaurieren zu verkaufen alle Teile sind vorhanden meine Meine Telefonnummer lautet 016097765309. E-Mail Adresse: hanspetermueller@gmx.net Mehr weiß ich leider auch nicht, Bilder hat er keine mitgesendet. Am besten bei Interesse...

Hallo Kurt
ermittele einfach die Drahtstärke und schau mal bei eBay unter dem Suchbegriff "Federsplint" oder "Federstecker".....
Sind einfache Normteile.
Viele Grüße und viel Erfolg
Matthias

Falls die baugleich mit denen der 1700er Limo sind, dann habe ich große Stückzahlen hier herumliegen.
Viele Grüße
Matthias

Hallo mich erreichte folgende Nachricht, die ich gerne veröffentliche: Hallo, biete einen BMW Glas 1600 GT / Coupe, Baujahr 1968, Motor 4 Zylinder, 105 PS, 92000 km, Farbe Rot, guter Zustand zum Verkauf an. Mit freundlichen Grüßen Reinhard Wittemann Weitere Details oder Bilder hat Herr Wittemann lei...

Hallo Kurt
poste doch mal ein Bild vom 04er Türgriff. Wenn Der ähnlich zur 1700er Limo ist, dann ist da vielleicht Hoffnung.
Viele Grüße
Matthias

Hallo ich biete an: - eine Kurbelwelle für den 1700er Motor - einen Zylinderblock für den 1700er Motor Zustand siehe Fotos. Die Zylinderbohrungen haben noch das Originalmaß, sind also nicht aufgebohrt worden. Beim Zylinderblock sind die Lagerböcke für die Kurbelwellenlager dabei. Gerne schicke ich a...

Hallo Heinz
vielleicht hast Du nur an der falschen Stelle gesucht.
Die Unterlagen sind vollständig auf der Homepage zu finden.
Siehe hier:
http://www.glasclub.de/images/GLAS_Tref ... _Melle.pdf
Viele Grüße
Webmaster Matthias

Hallo Kurt ich hatte es Dir lang und breit per Mail erklärt, aber entweder willst Du es nicht hören oder was auch immer..... Die Qualität eines Bildes bzw. einer Kamera ist nicht proportional zur Dateigröße. Damit es endlich Ruhe gibt, habe ich die Dateigröße wie gewünscht hochgesetzt. Das war übrig...

Hallo Kurt ich habe die Einstellung auf 2 MB gesetzt, da das eigentlich gut ausreicht für ein Forum. Größere Bilder neigen dazu, die Formatierung des Forums durch Überbreite zu sprengen. Das ist eigentlich ein sinnvoller und auch in anderen Foren üblicher Wert. Nicht jeder hat ein ganz schnelles Int...

Dann befürchte ich, dass Dein Gewinde im Zylinderkopf mal kaputt gegangen ist und man eine kreative Reparaturlösung gewählt hat.
Ich persönlich würde nach einem brauchbaren anderen Zylinderkopf suchen.
Viele Grüße
Matthias

Hallo Steffen
schau mal bei motorradreifendirekt.de da gibt es derzeit 6 Typen 4,00 x 10 zu kaufen.
Viele Grüße
Matthias

Hallo Steffen
was hat die Kerze bei Dir denn für ein Gewinde und was hat der Zylinderkopf für ein Innengewinde ?
Manchmal hat man so Adapter gebastelt, um die gängigeren Kerzengewinde M 14 fahren zu können und nicht auf die selteneren M 18 angewiesen zu sein.
Viele Grüße
Matthias