CTEK-800 Batterlielader 6V
Moderator: Matthias aus Hohenlohe
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spitzerer
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CTEK-800 Batterlielader 6V
Liebe Leute,
ich besitze 3 Oldies mit 6V-Elektrik, alle fahrbereit mit mehr oder weniger alten, aber dennoch wunderbar funktionierenden Batterien von 66AH bis 84AH.
Wenn der GLAS bei Minusgraden problemlos startet, kann ja wohl die Batterie nicht defekt sein.
Da es nahezu keine 6V-Ladegeräte mehr gibt (von dem Absaar-Schrott mal abgesehen) habe ich mich überreden lassen, eines dieser "Wunderdinger" zu erwerben, CTEK XC800 Ladegerät, Batterie-Frischalter und was weiss ich noch alles, was da versprochen wird.
Also- frisch erworben an eine (nach meinem Ermessen) volle 6V-Batterie angeklemmt. als dieses Wundergerät auch nach 48H nicht von "Laden" auf "Erhalten" umschaltete, habe ich die nächste Batterie probiert.
Das Ergebnis war abzusehen - bei keiner meiner 3 6V-Akkus schaltete das CTEK XC800 auf "Erhaltungsladung" um.
Ich habe mir dann erlaubt, die deutsche Vertretung dieser Firma anzuschreiben (support@ctek.se):
"Alle Batterien sind jünger als 3 Jahre und technisch in Ordnung, die damit ausgerüsteten Fahrzeuge werden regelmässig auf längeren Strecken bewegt.
Auch nach einer Woche "Ladung" mit dem XC800 an einer fast voll geladenen Batterie schaltet das XC800 nicht auf "Erhaltungs-Ladung"
um.
Ist das Gerät defekt oder mache ich etwas falsch ??"
ich erhielt eine Antwort von
CTEK-Deutschland, Borbe Harder
Römerstr. 17
85661 Forstinning
Fon: 08121/220-33
Fax: 08121/22050
E-Mail: harder@kunzer.de <mailto>
Geschäftsführer: Thomas Buchner, Amtsgericht München HRB 66011
Ust.-Id.-Nr.: DE 129 494 842, Steuernummer: 114/142/40196
Gerichtsstand und Erfüllungsort: München
Hier wurde mir mitgeteilt:
"Die CTEK-Ladegeräte arbeiten "Bedarfsgesteuert" und schalten in der 6V Anwendung exakt bei 7,2V in die Erhaltungsladung.
Es gibt mehrere Gründe warum dies nicht der Fall sein könnte: Ladegerät defekt, Anschluss des Ladegerätes an die Batterie mit zu hohen Eigenwiederstand (Fremdstartpunkte) oder aber, und das hat sich am wahrscheinlichsten herausgestellt, die Batterie ist nicht in der Lage die 7,2 V zu erreichen. Das Baujahr und der Unterhalt der Batterie ist kein Kriterium des Zustandes der Batterie. "
Na toll - man zeige mir auch nur EINE 6V-Bleibatterie, die 7,2V Ruhespannung bringt (naja, eine "jungfräulicher" Akku schaffts vielleicht).
Damit ist dieses Gerät CTEK XC800 so nützlich wie ein Kropf.
Ich habe das Ding heute zurückgegeben. Ich hatte einen Ausdruck der Antwort dabei, das gab grosses Kopfschüttlen beim Händler und eineproblemlose Rückgabe.
Wieder mal: GROSSE Versprechungen, winzige Realitäten.
Und eine firma mehr, deren Erzeugnisse man meiden sollte wie die Pest.
Gruss
Wolfgang
ich besitze 3 Oldies mit 6V-Elektrik, alle fahrbereit mit mehr oder weniger alten, aber dennoch wunderbar funktionierenden Batterien von 66AH bis 84AH.
Wenn der GLAS bei Minusgraden problemlos startet, kann ja wohl die Batterie nicht defekt sein.
Da es nahezu keine 6V-Ladegeräte mehr gibt (von dem Absaar-Schrott mal abgesehen) habe ich mich überreden lassen, eines dieser "Wunderdinger" zu erwerben, CTEK XC800 Ladegerät, Batterie-Frischalter und was weiss ich noch alles, was da versprochen wird.
Also- frisch erworben an eine (nach meinem Ermessen) volle 6V-Batterie angeklemmt. als dieses Wundergerät auch nach 48H nicht von "Laden" auf "Erhalten" umschaltete, habe ich die nächste Batterie probiert.
Das Ergebnis war abzusehen - bei keiner meiner 3 6V-Akkus schaltete das CTEK XC800 auf "Erhaltungsladung" um.
Ich habe mir dann erlaubt, die deutsche Vertretung dieser Firma anzuschreiben (support@ctek.se):
"Alle Batterien sind jünger als 3 Jahre und technisch in Ordnung, die damit ausgerüsteten Fahrzeuge werden regelmässig auf längeren Strecken bewegt.
Auch nach einer Woche "Ladung" mit dem XC800 an einer fast voll geladenen Batterie schaltet das XC800 nicht auf "Erhaltungs-Ladung"
um.
Ist das Gerät defekt oder mache ich etwas falsch ??"
ich erhielt eine Antwort von
CTEK-Deutschland, Borbe Harder
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Fax: 08121/22050
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Hier wurde mir mitgeteilt:
"Die CTEK-Ladegeräte arbeiten "Bedarfsgesteuert" und schalten in der 6V Anwendung exakt bei 7,2V in die Erhaltungsladung.
Es gibt mehrere Gründe warum dies nicht der Fall sein könnte: Ladegerät defekt, Anschluss des Ladegerätes an die Batterie mit zu hohen Eigenwiederstand (Fremdstartpunkte) oder aber, und das hat sich am wahrscheinlichsten herausgestellt, die Batterie ist nicht in der Lage die 7,2 V zu erreichen. Das Baujahr und der Unterhalt der Batterie ist kein Kriterium des Zustandes der Batterie. "
Na toll - man zeige mir auch nur EINE 6V-Bleibatterie, die 7,2V Ruhespannung bringt (naja, eine "jungfräulicher" Akku schaffts vielleicht).
Damit ist dieses Gerät CTEK XC800 so nützlich wie ein Kropf.
Ich habe das Ding heute zurückgegeben. Ich hatte einen Ausdruck der Antwort dabei, das gab grosses Kopfschüttlen beim Händler und eineproblemlose Rückgabe.
Wieder mal: GROSSE Versprechungen, winzige Realitäten.
Und eine firma mehr, deren Erzeugnisse man meiden sollte wie die Pest.
Gruss
Wolfgang
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Matthias aus Hohenlohe
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billiger gehts auch
Hallo Wolfgang
ich habe das billigste Erhaltungsladegerät von Reichelt Electronic gekauft und das tut genau richtig seinen Zweck, ist übrigens umschaltbar von 6 V auf 12 V. Habe diesen Typ in mehreren verschiedenen Fahrzeugen seit Jahren drin und noch nie ein Problem gehabt.
Viele Grüße
Matthias
ich habe das billigste Erhaltungsladegerät von Reichelt Electronic gekauft und das tut genau richtig seinen Zweck, ist übrigens umschaltbar von 6 V auf 12 V. Habe diesen Typ in mehreren verschiedenen Fahrzeugen seit Jahren drin und noch nie ein Problem gehabt.
Viele Grüße
Matthias
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spitzerer
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SAITO
Hi, Danke !!
mir wurde das SAITO-Gerät empfohlen,
kostet 1/3 dieses CTEK-Gerümpels
bei Louis bestellt, geliefert - und funktioniert wie erwünscht.
Gruss
Wolfgang
10003596 BATTERIELADEGERAET SAITO PROCHARGER 70
39,95 (49,95) Euro
http://www.louis.de/_10f25190d6577a78e4 ... _topseller
Bei Fa. Reichelt:
• Mit Ladezustandsanzeige
• Inkl. Gebrauchsanweisung und Ersatzsicherung
• Betriebsspannung: 230 V AC
• Ladespannung: wählbar 6 oder 12 V DC
• Ladestrom: max. 6 A
Hersteller: FILMER, Artikelnummer des Herstellers: 36198
Verpackungsgewicht: 1.546kg, RoHS: konform
Betriebsspannung 230 V Ladestrom 6 A
Typ KFZ Ladegerät Technologie Blei
Farbe schwarz Material Kunststoff
Ausführung 6 / 12 VDC Anschluss 230 V
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4; ... 18452ceb67
mir wurde das SAITO-Gerät empfohlen,
kostet 1/3 dieses CTEK-Gerümpels
bei Louis bestellt, geliefert - und funktioniert wie erwünscht.
Gruss
Wolfgang
10003596 BATTERIELADEGERAET SAITO PROCHARGER 70
39,95 (49,95) Euro
http://www.louis.de/_10f25190d6577a78e4 ... _topseller
Bei Fa. Reichelt:
• Mit Ladezustandsanzeige
• Inkl. Gebrauchsanweisung und Ersatzsicherung
• Betriebsspannung: 230 V AC
• Ladespannung: wählbar 6 oder 12 V DC
• Ladestrom: max. 6 A
Hersteller: FILMER, Artikelnummer des Herstellers: 36198
Verpackungsgewicht: 1.546kg, RoHS: konform
Betriebsspannung 230 V Ladestrom 6 A
Typ KFZ Ladegerät Technologie Blei
Farbe schwarz Material Kunststoff
Ausführung 6 / 12 VDC Anschluss 230 V
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4; ... 18452ceb67
Zuletzt geändert von spitzerer am Mi 15.Okt.2008 09:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Jürgen Wendt
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Hallo Wolfgang,
ich habe seit mehreren Jahren Geräte der Fa.Monacor im
Einsatz und diese funktionieren einwandfrei.Nach 2 bis 3
Tagen sschaltet das Gerät um. Dieses funktioniert auch bei
Batterien die schon 8 Jahre alt sind.Die Geräte kosten zwischen
20 und 25 €.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen Wendt
ich habe seit mehreren Jahren Geräte der Fa.Monacor im
Einsatz und diese funktionieren einwandfrei.Nach 2 bis 3
Tagen sschaltet das Gerät um. Dieses funktioniert auch bei
Batterien die schon 8 Jahre alt sind.Die Geräte kosten zwischen
20 und 25 €.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen Wendt
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spitzerer
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Einhell, Monacor
Ja, die kenne ich .
nur dass die Geräte von EINHELL wie auch von MONACOR in dieser Forma alle nicht mehr lieferbar sind ......
Meine alten Einhell-Lader funktionieren alle problemlos. Nur: halt keine automatische Abschaltung/Umschaltung drin, d.h. man muss dabeibleiben.
Gruss
Nachtrag: einhell gibt es noch:
Einhell 1023110 AFNM 8 Batterie-Ladegerät Ladespannung umschaltbar 6 V/12 V, für Bleiakkus 20 - 120 Ah (Auto) / 3,7 - 30 Ah (Motorrad)
Preis: EUR 34,97 Kostenlose Lieferung.
http://www.amazon.de/dp/B0012MDGU6?m=A3 ... =idealocom
nur dass die Geräte von EINHELL wie auch von MONACOR in dieser Forma alle nicht mehr lieferbar sind ......
Meine alten Einhell-Lader funktionieren alle problemlos. Nur: halt keine automatische Abschaltung/Umschaltung drin, d.h. man muss dabeibleiben.
Gruss
Nachtrag: einhell gibt es noch:
Einhell 1023110 AFNM 8 Batterie-Ladegerät Ladespannung umschaltbar 6 V/12 V, für Bleiakkus 20 - 120 Ah (Auto) / 3,7 - 30 Ah (Motorrad)
Preis: EUR 34,97 Kostenlose Lieferung.
http://www.amazon.de/dp/B0012MDGU6?m=A3 ... =idealocom
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GoggoGarfield
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Hi Wolfgang,
ich wollte eigentlich ganz frech sagen, besorge dir doch einfach einen "Akku Jogger" mit 6 & 12V (ich weiß aber leider nicht, wer der Hersteller ist).
Diesen habe ich vor mindestens 7 Jahren gekauft.
Zum Glück habe ich vor dem Erstellen des Beitrages schnell mal Frau Google befragt und anscheinend gibt es diesen nur noch mit 12V.
Das heißt beten, daß mein Ladegerät noch Jahrelang durchhält.
Da hilft wohl nur noch gebraucht beim Online Auktionhaus mit den 4 bunten Buchstaben.
Gruß,
Marc
ich wollte eigentlich ganz frech sagen, besorge dir doch einfach einen "Akku Jogger" mit 6 & 12V (ich weiß aber leider nicht, wer der Hersteller ist).
Diesen habe ich vor mindestens 7 Jahren gekauft.
Zum Glück habe ich vor dem Erstellen des Beitrages schnell mal Frau Google befragt und anscheinend gibt es diesen nur noch mit 12V.
Das heißt beten, daß mein Ladegerät noch Jahrelang durchhält.
Da hilft wohl nur noch gebraucht beim Online Auktionhaus mit den 4 bunten Buchstaben.
Gruß,
Marc
------ In dubio pro Goggo! -----
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GoggoGarfield
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was hältst du davon
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Jürgen Wendt
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GoggoGarfield
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Noch was
Hi, Wolfgang,
bei auch ist doch auch ALDI Süd !?!
Ab Do. 23.10. gibt es sowas (6 & 12V) für'n Zwanziger.
Da heißt es doch ganz einfach - try out - und wenn es nicht die gewünschte Leistung bringt, wieder zurück damit.
Gruß,
Marc
bei auch ist doch auch ALDI Süd !?!
Ab Do. 23.10. gibt es sowas (6 & 12V) für'n Zwanziger.
Da heißt es doch ganz einfach - try out - und wenn es nicht die gewünschte Leistung bringt, wieder zurück damit.
Gruß,
Marc
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spitzerer
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Aldi
Danke , GoggoGarfield,
werd ich ausprobieren !
Gruss
Wolfgang
PS:
"YES! WE! CAN!" also sowas !
"wer ko der ko" muss das heissen,
analog zu
to be is to do , to do is to be,
und dann Sinatra: do be do be doo
werd ich ausprobieren !
Gruss
Wolfgang
PS:
"YES! WE! CAN!" also sowas !
"wer ko der ko" muss das heissen,
analog zu
to be is to do , to do is to be,
und dann Sinatra: do be do be doo
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Matthias aus Hohenlohe
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habe nachgeschaut
Hallo
ich habe eben mal nachgeschaut. Meiner heißt accu-refresher AR 600 plus und ist von H-tronic. War jedenfalls recht preiswert und ist umschaltbar von 6 auf 12 Volt.
Was vor allem klasse ist, er hat einen Verpolungsschutz. Schließt man ihn verkehrt an, leuchtet eine rote Lampe, die einen auf die falsche Polung hinweist.
Ich habe bei Nacht in der Hektik schon mal einen (accu-jogger hieß der...) falsch angeschlossen und das Ergebnis ging leider in Rauch auf......
Von daher ist mir das recht wichtig gewesen.
Viele Grüße
Matthias aus Hohenlohe
PS: http://www.h-tronicshop.de/artikel.aspx?art=163263
ich habe eben mal nachgeschaut. Meiner heißt accu-refresher AR 600 plus und ist von H-tronic. War jedenfalls recht preiswert und ist umschaltbar von 6 auf 12 Volt.
Was vor allem klasse ist, er hat einen Verpolungsschutz. Schließt man ihn verkehrt an, leuchtet eine rote Lampe, die einen auf die falsche Polung hinweist.
Ich habe bei Nacht in der Hektik schon mal einen (accu-jogger hieß der...) falsch angeschlossen und das Ergebnis ging leider in Rauch auf......
Von daher ist mir das recht wichtig gewesen.
Viele Grüße
Matthias aus Hohenlohe
PS: http://www.h-tronicshop.de/artikel.aspx?art=163263
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Batterie-Lader Aldi Süd
Das Maschinchen ist sich zwar billig,
aber für GLAS unbrauchbar: 6 V nur für Batterien 1.2 bis 14 AH
Also gleich vergessen - dafür ist auch ein 20er noch zuviel.
Ansonsten: Sauber verarbeitet, brauchbare Leistung auf 12V
Gruss
Wolfgang
aber für GLAS unbrauchbar: 6 V nur für Batterien 1.2 bis 14 AH
Also gleich vergessen - dafür ist auch ein 20er noch zuviel.
Ansonsten: Sauber verarbeitet, brauchbare Leistung auf 12V
Gruss
Wolfgang
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MEDION Batterieladegerät MD 11951
Seit Mittwoch, 22.10.2008 bietet ALDI-Süd ein KFZ-Batterieladegerät MD 11951 der Fa. MEDION an.
Das Gerät muss wohl speziell zur Freude von Abmahn-Anwälten gebaut worden sein:
Die Verpackung :
- Für ALLE 6/12V KFZ-Batterien geeignet
- 6/12 Volt Blei-Saure-Batterie 1,2 AH bis 120 AH

Öffnen man nach dem Kauf die Verpackung und liest die Bedienungsanleitung, so findet man ganz andere, abweichende Angaben:
Batterien 6 Volt: 1,2 AH bis 14 AH .

Diese Angaben verbieten den Einsatz an 6V-Oldtimer-Batterien 66 und 77 AH wie bei GLAS üblich.
Ich hab mal Aldi gefragt, was sich die so dabei denken ...
Gruss
Wolfgang
Das Gerät muss wohl speziell zur Freude von Abmahn-Anwälten gebaut worden sein:
Die Verpackung :
- Für ALLE 6/12V KFZ-Batterien geeignet
- 6/12 Volt Blei-Saure-Batterie 1,2 AH bis 120 AH

Öffnen man nach dem Kauf die Verpackung und liest die Bedienungsanleitung, so findet man ganz andere, abweichende Angaben:
Batterien 6 Volt: 1,2 AH bis 14 AH .

Diese Angaben verbieten den Einsatz an 6V-Oldtimer-Batterien 66 und 77 AH wie bei GLAS üblich.
Ich hab mal Aldi gefragt, was sich die so dabei denken ...
Gruss
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keine Antwort
Hallo Wolfgang
da wirst Du sicherlich keine Antwort bekommen, denn antworten ist heute unüblich geworden..... kostet nur Mühe und verkauft nix.....
Viele Grüße
Matthias aus Hohenlohe
da wirst Du sicherlich keine Antwort bekommen, denn antworten ist heute unüblich geworden..... kostet nur Mühe und verkauft nix.....
Viele Grüße
Matthias aus Hohenlohe
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