Ich recherchiere die Modelle Glas 1300 und 1700 GT für meinen Blog https://davidbuckdenlooksback.blogspot.com/. Ich würde gerne Fotos von noch existierenden 1300ern aus dem ersten Produktionsjahr finden, die die flache Motorhaube gut illustrieren. Wenn jemand solche Bilder von einem Auto mit bekannter Fahrgestellnummer hat, würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße.
David
Glas 1300 GT 1964/65 Produktionsüberlebende
Moderator: Matthias aus Hohenlohe
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Glas Heinz
- 4

- Beiträge: 70
- Registriert: Mi 30.Nov.2016 22:24
Re: Glas 1300 GT 1964/65 Produktionsüberlebende
Hallo, junger Freund,
willkommen im Club!.
ich bin seit über 35 Jahren mit meinem GT, allerdings Bj. 1967, im Club; in den Sechzigern war ich totaler Glasfan und hatte nacheinander drei 04er Modelle-
daher sehr an deiner Recherche interessiert.
Würde es dir etwas ausmachen, dich mal kurz im Forum oder PN vorzustellen?
Viel Erfolg,
Heinz Westerhoff, Dipl. Ing. 77 Jahre
willkommen im Club!.
ich bin seit über 35 Jahren mit meinem GT, allerdings Bj. 1967, im Club; in den Sechzigern war ich totaler Glasfan und hatte nacheinander drei 04er Modelle-
daher sehr an deiner Recherche interessiert.
Würde es dir etwas ausmachen, dich mal kurz im Forum oder PN vorzustellen?
Viel Erfolg,
Heinz Westerhoff, Dipl. Ing. 77 Jahre
Re: Glas 1300 GT 1964/65 Produktionsüberlebende
Zunächst einmal: Da mein Deutsch mehr als eingerostet ist (!), habe ich meinen Beitrag mit Google übersetzt. Verzeihen Sie mir also bitte, wenn er sich etwas seltsam liest. Und da wir aus einem ähnlichen Alter sind, darf ich Sie als „junger Heinz“ ansprechen und Ihnen für Ihr Interesse und Ihre Einladung danken. Ich habe eine lange Karriere bei Automobilherstellern und manchmal auch deren Einzelhandelsnetzwerken hinter mir, mit einem Schwerpunkt auf Aftersales und technische Abläufe. Ich begann 1971 beim britischen BMW-Importeur und hatte dort 9 großartige Jahre, in denen wir das Vergnügen und Privileg hatten, mit einigen magischen Autos wie dem 2002Tii, E9s und E3 Sis zu arbeiten/sie zu fahren. Dann war ich in den 80ern und bis in die 90er bei Alfa Romeo. Danach war ich in einem kleinen Team, das Chrysler in Großbritannien neu etablierte, beginnend mit der Wiedereinführung von Jeep-Produkten und der Viper. Anschließend leitete ich Projekte für Lotus, Kia und Landmaschinenhersteller, darunter Massey Ferguson, Claas und Valtra. Später war ich auch als Berater für Händlerverbesserungsprogramme für Toyota, Nissan und Audi tätig. Meine anhaltende Vorliebe für Autos und Motorsport aus der Mitte des Jahrhunderts spiegelt sich in meinem Blog „https://davidbuckdenlooksback.blogspot.com/“ und meinem Instagram-Konto https://www.instagram.com/gizermiser/ wider. Derzeit arbeite ich an einer Übersicht über Glas 1300/1700 GTs – Produkte und eine Marke, für die ich mich immer mehr begeistere, je mehr ich über sie erfahre. Ich denke, dass ich mich als Nächstes wahrscheinlich mit den V8s befassen werde! Mit freundlichen Grüßen an Sie, Heinz, und an alle Mitglieder des Glas Club/Forums.
David Buckden
http://davidbuckdenlooksback.blogspot.com/
http://davidbuckdenlooksback.blogspot.com/
Re: Glas 1300 GT 1964/65 Produktionsüberlebende
Hi David
I think I can help you. I wrote a book about the GLAS GT and the BMW. From development to the end.
I also have lots of photos of many early GLAS GTs.
If you are interested, write me an email
uwe.gusen@t-online.de
I think I can help you. I wrote a book about the GLAS GT and the BMW. From development to the end.
I also have lots of photos of many early GLAS GTs.
If you are interested, write me an email
uwe.gusen@t-online.de
Re: Glas 1300 GT 1964/65 Produktionsüberlebende
Lieber Uwe,Uwe Gusen hat geschrieben: ↑Sa 08.Mär.2025 19:26 Hi David
I think I can help you. I wrote a book about the GLAS GT and the BMW. From development to the end.
I also have lots of photos of many early GLAS GTs.
If you are interested, write me an email
uwe.gusen@t-online.de
Ich habe dein freundliches Hilfsangebot erst jetzt bemerkt – vielen Dank dafür. Ich habe mittlerweile die meisten meiner Unklarheiten ausgeräumt und hier meine Übersicht zu den 1300 und 1700 GT Modellen veröffentlicht – https://davidbuckdenlooksback.blogspot. ... -soon.html.
Mit freundlichen Grüßen,
David
David Buckden
http://davidbuckdenlooksback.blogspot.com/
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