Nach der Beschreibung für den 125er und 150er ist ganz vorne der 1. Gang, dann eimal zurück der Leerlauf, nochmal zurück 2.Gang, > 3. Gang.
Ich meine, so war das auch bei meinem gewesen, doch der Bastler meint das der Leerlauf ganz vorne sei und dann die Gänge der reihe nach nach hinten geschaltet werden?
Bitte, wie ist das nun wirklich?
Danke und schöne Grüße
Klaus



